Es scheint gerade so, als wenn es mit dem Typ 3 doch noch was werden könnte. YES! :o) Der Kurze hat am Dienstag mal eben Keule sein WIG Schweißgerät angeworfen und meinen Motorblog geschweißt. Am Mittwoch hatte ich leider keine Zeit alles zu komplettieren, deswegen wurde es auf den Donnerstag verschoben. Alles zusammen und eingebaut! Motor an und Ölverlust! :-( Jetzt würde eine lange Geschichte kommen! Erzähl ich aber jetzt nicht. Würde zu lange dauern. Am Ende stellte sich heraus, daß die Schweißnaht doch hält was sie verspricht! Bis jetzt zumindest. Man bin ich im Moment pessimistisch.

Mal sehen mit welchem Auto ich nach Hannover fahre! Wenn ihr da seid, werdet ihr es sehen.

Und ich bin nicht durchgedreht, aber schlechte Laune habe ich jetzt trotzdem. Und was für eine!!! Heute war alles soweit vorbereitet und der erste Testlauf sollte starten. Erst kein Zündfunke da. Dann alles klar. „Keule starte nochmal!“  „Ja!“  Ein Zündfunke war nicht ganz zum richtigen Zeitpunkt da. „Warte mal!“  „Hörst Du das auch?“ „Ja!“ Ein Blick unter das Auto sagte alles. Ölverlust! Ihr denkt jetzt sicher an einen losen Schlauch oder so eine ähnliche Vergesslichkeit. Nö! Am Ende stellte sich heraus, daß der Motorblock (EIGENTLICH KÄFER) einen Riss am Öldruckschalteranschluss hat. F……….Sh……… So ein Mist!!!

Weiß jemand, ob man das Schweißen kann?

Eventuell ohne den kompletten Motor zu zerlegen?

Ich könnte Kotzen!

Es hat mal wieder länger gedauert als geplant, aber das kennt bestimmt jeder von euch. Es stellen sich immer wieder Probleme in den Weg, die erstmal gelöst werden müssen. Ein bissel hier ein bissel da. Habe natürlich zwischendurch schon ein paar andere Dinge erledigt. Tank geändert, Halterung für Benzinpumpe installiert, extra Kabelbaum für Zusatzinstrumente verlegt, etc. Mein Brüderchen Keule hat mir hier und da ein wenig geholfen. Danke nochmal. Im Moment scheint es so, als wenn alle noch ihre Karren fertigschrauben wollen und müssen, bevor der erste Mai kommt! ;o) Habe ich Recht oder habe ich Recht.

Am Samstag wurde die neu gepflasterte Stellfläche auch gleich einmal zugeparkt. Keule und ich mußten danach gleich feststellen, daß wir immer noch zu wenig Platz für unseren Fuhrpark haben. :-(  Wir arbeiten dran……………

Heute ging es der Stufe an die Hinterachse! Jetzt sieht die Sache schon viel besser aus, aber Keule seine Sprintstars wollen sich auf der Hinterachse nicht so recht drehen! Schnell ein Foto und den Rückwärtsgang wieder rein. Nun wurden die gedachten Übergangsfelgen schnell wieder entfernt und die Gedanken Kreisen um die Bremse und die nächsten Felgen. Was tun???? Keine Angst! Mir ist da schon was eingefallen! ;-) to be continued……….

Und wir können es kaum erwarten! Der 1. Mai ist nicht mehr weit weg. Noch wird jeden Tag kräftig geschraubt, damit ich die Tour auf mich nehmen kann. Im Moment sieht es gut aus. Falls es wieder so kalt wird wie letztes Jahr, wo sogar der Keule die Winterjacke trug, kann ich die Standheizung einschalten. Wenn ich sie dann doch nicht brauchen würde, könnte ich auch damit leben. :-)

So sieht die Sache dann für die Straße aus! Ich denke die Felgen machen sich sehr gut auf dem Käfer. Keule und Ich hätten uns allerdings noch ein wenig mehr schmalere Spur gewünscht. Ihr wisst schon! Das Auge ißt doch bekanntlich mit.

Die Sache mit dem anderen Käfer erzähl ich dann lieber ein anderes mal. So viel Bruch und Scheiß habe ich noch nie auf einem Haufen gesehen.

Also was soll ich sagen. Ich komme einfach zu nix. Den einen Tag wird ein bissel hier geschraubt am anderen Tag da. Der Keule kränkelt mal so richtig, was eigentlich nie vorkommt. Das kann man sich im Jahrtausendkalender eintragen! :-) Gestern sollte ich einen PC erklären. Hört sich nicht weiter wild an, aber habt ihr schon mal Windows Vista gesehen??? Ich könnte spucken! Und jetzt komme ich gerade aus Braunschweig. Aus Braunschweig? Ja genau! :-( Der Denker hat sich was Luftgekühltes gekauft und ich habe natürlich die Abholung bereitet. Zu eurer Info: Es war ein Zweirad und noch genauer ein Roller. Ja so ist das Leben………… bald wird wieder richtig was getan.

Wer diese Seite regelmäßig besucht, ich hoffe das sind einige, der hat bestimmt das erste Bild vom kleinen Ray gesehen. Nur nochmal zur Erinnerung: Er hatte Keule in der roten Pritsche gemalt. Vor kurzem hat Ray dann wieder zum Zeichenstift gegriffen und dieses mal eine Momentaufnahme von der Mufflers Garage gemalt. Deutlich zu erkennen ist der Impala ganz rechts von seinem Papa Maik, die Werkzeugkiste links daneben und die 58er Harley Davidson. Den Tresen und das Schlagzeug kann man wohl auch ganz deutlich erkennen, oder etwa nicht? Bald braucht Keule zu Hause keine Tapeten mehr, denn wenn er noch ein paar Bilder bekommt, kann er die ganze Wohnung damit zutackern. :-) Ich habe heute einen Radbremszylinder, Linksaudreher und Bohrer zerschossen, ansonsten war eigentlich alles in Ordnung. :-(

Ja, am Montag überkam es mich. Kai: Keule wollen wir heute den T2b tieferlegen? Zögern! Keule: Ja, können wir machen. Den Bus reingefahren, aufgebockt und hochgelassen. Keule: Ich glaub ich hab doch keine Lust! Da mußte ich dann ein bissel Überzeugungsarbeit leisten und dann wurde losgelegt. Keule: Aber ich wollte doch morgen die Bühne benutzen!? Kai: Dann müssen wir es heute wohl fertig bekommen! Das haben wir dann auch geschafft. Am Dienstag war dann hinten an der Reihe. Mit der Höhe können wir uns noch nicht so ganz anfreunden. Vorne höher? Hinten noch tiefer? Es soll doch eh noch ein anderer Motor rein. Stuckeln soll er auch nicht zu doll? schaun wir mal…….