Wie aus dem das wurde…
Hier lang: http://barndoor.dk/20-081713/20-081713_7.html
sehr geile Sache da lohnt es sich in jedem Fall mal rüberzuschauen.
Hier lang: http://barndoor.dk/20-081713/20-081713_7.html
sehr geile Sache da lohnt es sich in jedem Fall mal rüberzuschauen.
ich das Gefühl nicht los, daß alle die noch selber Schrauben jeden Tag in ihrer Schrauberbude hängen um noch schnell das eine und andere für den Saisonstart fertig zu bekommen. Kann das sein? Denn im WWW ist nicht mal mehr halb so viel los, wie sonst. Denke ich. Ich selber habe auch dieses Problem, allerdings werde ich definitiv nicht alles fertig bekommen. Unmöglich! Warum ist der Winter immer so schnell vorbei? Mmmmhhhh! Weil ich nichts getan habe, als es im Schuppen mir zu kalt war. Augen zu und durch.
Also was soll ich sagen. Ich komme einfach zu nix. Den einen Tag wird ein bissel hier geschraubt am anderen Tag da. Der Keule kränkelt mal so richtig, was eigentlich nie vorkommt. Das kann man sich im Jahrtausendkalender eintragen! :-) Gestern sollte ich einen PC erklären. Hört sich nicht weiter wild an, aber habt ihr schon mal Windows Vista gesehen??? Ich könnte spucken! Und jetzt komme ich gerade aus Braunschweig. Aus Braunschweig? Ja genau! :-( Der Denker hat sich was Luftgekühltes gekauft und ich habe natürlich die Abholung bereitet. Zu eurer Info: Es war ein Zweirad und noch genauer ein Roller. Ja so ist das Leben………… bald wird wieder richtig was getan.
Am Samstag klingelte mein Telefon. Am anderen Ende war der Bodo und fragte: „Bist Du zu Hause?“ Nachdem ich nur mit JA geantwortet hatte, sagte er. „Ich bin in drei Stunden da.“ Das war mal eine Ansage. Nach ca. drei Stunden stand er tatsächlich auf dem German Aircult Hauptquartier Hof. Und warum das Ganze? Sein kürzlich eingebauter HARTMANN PERFORMANCE Motor muß vor der Saison unbedingt noch ordentlich eingefahren werden, denn ansonsten fährt man den anderen ja nur hinterher. Und wer will schon immer hinterher fahren???
Motortraverse an/unter einem T1 die in kürzester Zeit herstellbar ist und gar nicht verkehrt ausschaut, und Sinn macht das ganze auch noch…Das ist ja uuunglaublich,oh mein Gooooott wie konnte ich blooooß ohne das rumbuuuurnen oder überhaupt existieren, würde jetzt Henk zu Sheila im Dauershopping sagen… Damit überlebt das Getriebe jedenfalls einige Burnys mehr,die Kraft kommt besser auf die Straße und die Rahmengabeln machen nicht gleich die Grätsche unter der Belastung eines 2276ccm. Gefunden bei: http://slambulance.skynetblogs.be/ ist eigentlich immer einen Besuch wert ! Peter schraubt und brät da wirklich sehr feine Sachen zusammen !
ECHTE Empi 5 Spokes in ungeschweißtem Zustand, ja sowas soll es noch geben…
ECHTE 5 Spokes sind vorallem an der geschraubten Nabenkappe zu erkennen außerdem ist die Felge selber 2-teilig ! Leider sind die Originalen nicht mehr an jeder Ecke zu bekommen also wer weiß wo,wann,warum,wieviel,wieso ?
Sachdinliche Hinweise bitte an: typ-3@web.de Danke !
Nachdem ich dann ausgeschlafen hatte, naja gefühlt habe ich mich nicht danach, sind wir nach Bremen zum Weserstadion gefahren. Die Schnitte und ich hatten meinem fast Schwiegervater zu Weihnachten eine Besichtigung des Weserstadions geschenkt. Die ganze Sache dauerte fast zwei Stunden und außer der Kabine von Werder Bremen haben wir so gut wie alles gesehen. Schon interessant was da so abgeht. Danach ging es zur Geburtstagsfeier meiner Mutti. Leider wurde nicht mehr geschraubt…….
Am Freitag habe ich mal wieder am Motor für den Notch geschraubt. So langsam wird es was. Nebenbei haben Hoffi und der Hagelkorn am T2b rumgeflext und geschweißt. Bratwurst wurde auch zwischendurch verzehrt und um drei Uhr morgens hatten wir alle nicht mehr so recht Lust. Noch schnell ein wenig aufgeräumt und ab ins Bett. Mal sehen wie lange die nächste Schraubernacht gehen wird.
Dieses schöne Automobil in 1:18 hab ich heute im Laden um die Ecke ergattert.Für schlappe 13,-€.
Ist von JADA Toys und sehr schick mit Safaris,5 Spokes usw. Sucht mal bei e-bay unter JADA da gibt es auch sehr coole Pritschen etc.Außerdem gab es dort noch Slicks und sehr schmale Frontrunner für ein 1:18 „Projekt“.Dazu demnächst mehr…
Wer diese Seite regelmäßig besucht, ich hoffe das sind einige, der hat bestimmt das erste Bild vom kleinen Ray gesehen. Nur nochmal zur Erinnerung: Er hatte Keule in der roten Pritsche gemalt. Vor kurzem hat Ray dann wieder zum Zeichenstift gegriffen und dieses mal eine Momentaufnahme von der Mufflers Garage gemalt. Deutlich zu erkennen ist der Impala ganz rechts von seinem Papa Maik, die Werkzeugkiste links daneben und die 58er Harley Davidson. Den Tresen und das Schlagzeug kann man wohl auch ganz deutlich erkennen, oder etwa nicht? Bald braucht Keule zu Hause keine Tapeten mehr, denn wenn er noch ein paar Bilder bekommt, kann er die ganze Wohnung damit zutackern. :-) Ich habe heute einen Radbremszylinder, Linksaudreher und Bohrer zerschossen, ansonsten war eigentlich alles in Ordnung. :-(