Archiv für September 2008
Freitag, 12. September 2008 um 23:47 Uhr
Heute habe ich diverses Zeug vom Sandstrahlen abgeholt. Mit dabei mein Typ 3 Gebläsekasten, den ich nur noch brauche um meinen Motor endlich zu komplettieren. Allerdings war ich von dem Preis, den der gute Mann von mir für die sandgestrahlten Teile haben wollte alles andere als erfreut. Am Ende habe ich ihm aber die Kohle gegeben und weiß jetzt eines ganz genau. Da bringe ich nie wieder was zum Sandstrahlen hin und werde auch keinen Bekannten oder Freund mehr dorthin schicken. Ich habe mich so über den Preis aufgeregt, daß heute schon eine PC Tastatur deswegen gestorben ist. In stiller Trauer. Der Kai
Freitag, 12. September 2008 um 23:34 Uhr
Die Tage habe ich mal ein bissel die Ansaugrohre für meinen zweiten Motorversuch im Typ 3 bearbeitet. Nach dem ersten Fräsgang sah die Sache schon ganz gut aus, aber ich konnte es nicht lassen und habe am selben Abend nur an den Dingern rumgefräst und rumpoliert. Wie ich danach ausgesehen habe könnt ihr euch vielleicht vorstellen. Ganz zufrieden bin ich immer noch nicht, aber das ist auch schwierig, denn wenn ich mich einmal festgebissen habe kann es auch mal passieren, daß ich übertreibe und am Ende die Sache daneben geht. In diesem Fall könnte es mit einem Loch im Ansaugrohr enden. Hat es aber nicht!!!
Freitag, 12. September 2008 um 00:27 Uhr
Habe ich im Netz gelesen! Das wäre cool. Ich freu mich schon den Wagen live zu sehen.
Dienstag, 9. September 2008 um 23:53 Uhr
In nicht mal mehr einem Monat gibt es wiedermal eine lockere BBN und GAC Saisonabschlußparty! Diesmal findet das ganze nicht im hohen Norden statt, sondern bei unserer COE Connection. Wer Lust hat mit uns zu Feiern kann und darf gerne vorbeikommen. Bei Interesse bitte um vorherige Email an mich, denn das ganze ist ja kein offizielles Treffen. Dann hoffen wir mal auf gutes Wetter und eine super Party am 04. Oktober in COE. Ick freu mir!
Dienstag, 9. September 2008 um 23:33 Uhr
Nun ist es nicht mehr lange hin! Und dann geht es wieder auf die Viertelmeile der Air Base in Bitburg. Wenn ich es schaffe, bringe ich ein Auto mit, um auch mal ein bissel Gas zu geben. Aber bis dahin gibt es noch einiges zu tun. Wenn es nicht klappt, dann wird wieder fotografiert und gefilmt. Ich freu mich auf jeden Fall drauf!
Montag, 8. September 2008 um 00:20 Uhr
Am Samstag habe ich eine kleine über 500 Kilometer kurze Ausfahrt gemacht. Es wurden jede Menge Ersatzteile eingesammelt und getauscht. Danke nochmal an Tobi für die kostenlose Typ 3 Verblechung. Das mußte ich jetzt mal erwähnen, denn es gab doch tatsächlich Leute, die für einen Gebläsekasten 100 und/oder 150 Euro haben wollten. Ja nee! Is klar! Mein Weg führte mich geschäftlich auch zum Käfertreffen nach Fürstenau. ;-) Irgendwie hatte ich das Gefühl mindestens in die 80iger zurückversetzt worden zu sein, als ich den Platz betrat. Wie sagt man so schön: Geschmäcker sind zum Glück verschieden! Am Abend wurde dann noch ein bissel Geburtstag gefeiert.
Samstag, 6. September 2008 um 00:46 Uhr
Neulich habe ich eine Vergaseranlage zum Kauf angeboten. Der Käufer war Arno S. und er hat die Vergaser mittlerweile auf den Motor seines 63er Typ 3 geschraubt. Ich muß mal sagen, daß der Wagen echt schick ist, auch wenn ich mit der Bodenfreiheit nicht klarkommen würde. ;-)
Donnerstag, 4. September 2008 um 00:33 Uhr
Da ich ja schon den einen oder anderen Gebläsekasten für meinen Typ 3 zerschossen habe (auch WIG schweißen hilft da nicht weiter, denn in den Gebläsekästen muß alles drin sein, was damals so aussah wie ALU (alte Parkbänke und Fahrräder ;-))), wurde heute wieder eine Idee in die Praxis umgesetzt. Das ganze sieht zwar wild aus, aber es passt doch tatsächlich am Gebläsekasten vorbei. YES! Jetzt fehlt nur noch ein neuer Gebläsekasten.
Dienstag, 2. September 2008 um 23:29 Uhr
Zwischendurch habe ich auch endlich das Hecksafari in die Pritsche zu Ende eingebaut. Jetzt fehlen nur noch vorne undichte Fenster, die eigentlich kein Mensch braucht! :-) So ist das wohl im Leben! Manche merken erst hinterher, daß sie einen Fehler gemacht haben.
Montag, 1. September 2008 um 23:19 Uhr
So sieht jetzt die neue Reifenkombi aus! Der Wagen ist rein rechnerisch jetzt 1,3 cm höher als vorher, aber dafür habe ich mehr Reifenlauffläche auf der Straße, was bei Kurvenfahrten echt von Vorteil ist. Ob ich damit glücklich werde ist die andere Frage! :-( Mal sehen ob es bei voller Beladung und extrem Kurvenfahrten (mal eben auf den Parkplatz abbiegen) nicht schleift. Augenscheinlich könnte es nämlich eng werden. Wir werden sehen, …..äh hören ob es geht!