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Archiv für die Kategorie 'Werkstatt-Talk'

 

Plus Turbo ???

Donnerstag, 11. April 2013 um 22:56 Uhr
von Typ3Kai

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Auf der Reise in ein neues Zeitalter!

Donnerstag, 11. April 2013 um 00:10 Uhr
von Typ3Kai

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Wann?

Montag, 25. Februar 2013 um 01:10 Uhr
von Typ3Kai

Dieses Projekt wohl seinen Abschluß findet? Wenn ich immer nach dem Datum gucke, wann ich die Fotos gemacht habe, dann wird mir klar, wie schnell die Zeit vergeht. :-(

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Abgelegt in Werkstatt-Talk

Trailer Instandhaltung genau genommen

Samstag, 5. Januar 2013 um 15:33 Uhr
von Typ3Kai

20130105-142154.jpgNach Ausfall des vorderen Bremskreises in Bitburg 2009, war dann in 2012 der hintere Bremskreis im Eimer! Was zur Folge hatte, daß ich mich vorgestern in Vatis Scheune wiederfand und einen Satz neue Bremsseile und Bremsbacken an den Trailer gedübelt habe! Ach ja! Wer hat es kaputt gemacht? Der Keule war es!!! Und warum hat er es nicht repariert? Gute Frage! Das habe ich mich auch schon gefragt!!!

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Spiegellöcher bohren!

Montag, 24. Dezember 2012 um 00:36 Uhr
von Typ3Kai

Das macht der nette Maik nicht mit billigem Baumarktwerkzeug, sondern ausschließlich mit seiner hochwertigen Standbohrmaschine! So ist er eben.

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Top ausgewuchtet!

Sonntag, 25. November 2012 um 14:01 Uhr
von Typ3Kai

20121125-125507.jpgDa hat die Reifenbude ja vorbildlich gearbeitet!!! ACHTUNG IRONIE! Die können mal garnichts und das anscheinend besonders gut! Daumen nach unten! Schnell wieder die Radkappe drauf, damit das Elend niemand sieht!

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Lösung Nr.1

Sonntag, 14. Oktober 2012 um 21:23 Uhr
von Typ3Kai

wäre eine Möglichkeit den defekten Motor wieder in Schwung zu bringen. Mit diesem Karton würde der Hubraum auf 2,4 Liter wachsen. Das hört sich doch schon mal ganz gut an! :-) Jetzt gucken wir mal, wie es mit dem defekten Zylinderkopf aussieht. Dafür sollte sich doch auch eine Lösung finden lassen. Hofffe ich zumindest.

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Grundsätzlich

Samstag, 13. Oktober 2012 um 22:36 Uhr
von Typ3Kai

20121013-222739.jpg

20121013-222758.jpghat der Dybi wohl Recht, aber die Ventilführung hat sich auch schon aufgelöst, als sie aus dem Kopf gewandert ist. Da hilft wohl einfach wieder reinkloppen nicht wirklich weiter! ;-( Erstmal kommt jetzt ein Ersatzmotor zum Einsatz, bis ich mich entschieden habe, was mit dem kaputten Motor passiert! Ich werde in nächster Zeit wohl noch ein paar Telefonate führen müssen, in denen es um Typ 4 Motoren gehen wird.

 
 

Nicht original!

Dienstag, 9. Oktober 2012 um 21:31 Uhr
von Typ3Kai

20121009-205744.jpgKaum war der Ansaugstutzen mit Webervergaser demontiert, konnte ich sehen, was da im Eimer ist! Ups! Da hat sich eine Ventilführung verabschiedet. Das ist mal nicht so schön. Ich hatte auf losen Ventilsitzring getippt. Aber knapp daneben ist ja bekanntlich auch vorbei! Mal gucken was ich jetzt mache. Bin mir noch nicht ganz sicher.

 
 

Raus isser!

Dienstag, 9. Oktober 2012 um 00:35 Uhr
von Typ3Kai

20121009-002847.jpgDa wollen wir doch mal gucken, was der Kleine genau hat! Ich hoffe auf mehr PS dank Ausbau mit Oettinger Tuning/Spezialwerkzeug!!!

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