Also diese Woche gab es jede Menge luftgekühlte Boxermotoren in der German Aircult Zentrale zu sehen. 1776ccm 1600ccm und 1680ccm wurden durcheinandergewürfelt. Hier den Auspuff ab und dort wieder dran. Kupplung und Schwungrad in den Schrott. Gebrauchtes Schwungrad mit Kennedy Druckplatte aus Lagerbestand wieder ran. Und so weiter und so weiter!!!

Dieser Eintrag wurde am Sonntag, den 19. Mai 2013 um 01:05 Uhr erstellt und ist in der Kategorie Aircult-News, Werkstatt-Talk zu finden. Die Kommentare zu diesen Eintrag lassen sich durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Kommentare und Pings sind derzeit nicht erlaubt.