So … nun ist ersteinmal der Ersatzmotor drin, denn für den eigentlich gedachten Vortrieb ist im Moment nicht das nötige Kleingeld vorhanden. Ich hatte noch nicht alle Schrauben fest, da ging es zum Teststart. Nach einer Direktbetankung des Motors sprang er auch an. Jetzt werden nur noch ein paar Kleinigkeiten vollendet, und dann geht es dem Vari ans rostige Blech.

Dieser Eintrag wurde am Dienstag, den 22. November 2005 um 01:11 Uhr erstellt und ist in der Kategorie Aircult-News, Werkstatt-Talk zu finden. Die Kommentare zu diesen Eintrag lassen sich durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Kommentare und Pings sind derzeit nicht erlaubt.