Was soll das bedeuten? Hätten wir die heiße Schokolade doch nicht verkaufen sollen/dürfen? Jetzt kann man aber wohl nichts mehr daran ändern. ;o( WEIN! HEUL! Ablenken, ablenken, ablenken!
……. auf dem Zettel stehen natürlich noch diverse Kleinigkeiten! Aber dat kriegen wir auch noch hin. Im Moment sieht es so aus, als wenn vor dem ersten Mai noch ein paar Proberunden drin sind. Leider konnte ich den Motor heute nicht einbauen, da Opi zum Essen eingeladen hatte. Schade, aber so is dat im Leben manchmal. Morgen wird dann der Motor an seinen angestammten Platz gewuppt und immer weiter dem Ziel entgegen.
Hier seht ihr den Versuch einen Ölkühler für die Typ 3 Stufe zu basteln. Man nehme einen RACIMEX Ölkühler plus Spallüfter und bastele noch einen Luftführungskasten ala Carego unter den Kühler. Wir werden sehen was dabei herauskommt. Mit Ölkühlungsproblemen kenne ich mich ja bestens aus. :-( Ach ja! Mit Öldruckproblemen kenne ich mich übrigens auch aus. Weiter Weiter……..Weiter
Es hat mal wieder länger gedauert als geplant, aber das kennt bestimmt jeder von euch. Es stellen sich immer wieder Probleme in den Weg, die erstmal gelöst werden müssen. Ein bissel hier ein bissel da. Habe natürlich zwischendurch schon ein paar andere Dinge erledigt. Tank geändert, Halterung für Benzinpumpe installiert, extra Kabelbaum für Zusatzinstrumente verlegt, etc. Mein Brüderchen Keule hat mir hier und da ein wenig geholfen. Danke nochmal. Im Moment scheint es so, als wenn alle noch ihre Karren fertigschrauben wollen und müssen, bevor der erste Mai kommt! ;o) Habe ich Recht oder habe ich Recht.
Mein Flammensattel ist da. Jetzt fehlt nur das richtige Wetter zum Cruisen. Naja! Im Moment habe ich ja noch jede Menge anderer Dinge auf dem Zettel als mit meinem CRUISER FAHRRAD durch die Gegend zu fahren. Der Notch steht immer noch auf der Bühne. Dann werde ich den Sattel wohl mal bei Gelegenheit montieren.
Nun ist fast Ostern und so wie es im Moment aussieht, ist der Winter auch gerade eingetroffen! Verrückte Welt. Ich freue mich auf den Frühlingsanfang und jetzt riecht es nach Wintereinbruch. Verd….. und zugenäht. Es darf einfach nicht sein. Genau in diesem Moment schneit es wie aus Eimern. Gute Nacht!
Gestern bestellt und heute schon da. Da sich sonst ja immer nur negative Dinge rumsprechen, werde ich jetzt mal Positives berichten. Diesmal haben die Mannen von CSP wieder alles gegeben und meine Teile wurden vom freundlichen DPD Mann heute bei mir ausgeliefert. So muß die Sache laufen! TOP Jungs! PS: Ich hoffe Bremstrommeln im Porschezirkel sind bald wieder lieferbar! Die Saison kommt langsam aber sicher auf uns zu.
Getriebepuzzel für den Notch. Und Keule und ich mittendrin. In diesem Fall heißt es: „aus drei mach eins!“ Da fummel ich mir doch gestern die Finger krum und nix klappt. Dann kommt Keule um die Ecke und ich sag noch: Versuch Du mal! Sagt er: Schon fertig! Warum ist das eigentlich immer so? Und am Ende dann das AUS für mich. Sch…… Hat der Kai doch alle Dichtungen auf Lager. Dachte ich. Fehlen mir doch tatsächlich zwei olle Gummiringe um das Getriebe wieder zusammen zu stecken. Heute morgen schnell mit den Mannen von Herrn Peter Köhmann (ALIAS CSP, ALIAS CUSTOM & SPEED PARTS) Kontakt aufgenommen. Mal sehen wie schnell die Teile bei mir eintreffen!
und ich auch. Auf die erste Testrunde. ;o) Vielleicht schaffe ich ja mal die Sache ein zwei Tage zu testen, bevor es losgeht. Bei den letzten Umbauten war die Fahrt zum Treffen immer der Test! ;o) Bei meiner Pritsche ist es 2005 bis SPA gut gegangen und dann gab es einen Antriebswellenschaden. Seitdem ist mein gelbes Leibnitz Tshirt nur noch zum Schrauben zu gebrauchen. :o(
