Hallo Leute! In diesen Tagen, so kurz vor dem Jahreswechsel, lässt man gerne das vergangene Jahr nochmal revue passieren. Ich denke da natürlich immer an die Treffen und an einige Auto Such- und Hol-Aktionen zurück. Egal ob es ein rostiger Karmann Ghia Typ 34 aus Schweden oder ein VW 1500 aus Dänemark war, es hat immer viel Spaß gemacht. Die luftgekühlten Treffen mit euch anderen verrückten Luftkraftwagenfahrern kann ich auch nicht vergessen, denn der Spaß stand immer im Vordergrund. Ich hoffe nur das 2006 ein wenig PANNENFREIER für uns alle abläuft! Ein Highlight für 2006 wird sicher die Reise in die USA, da freuen meine bessere Hälfte und Ich uns schon mächtig drauf. Also, auf das auch 2006 wieder gelbe Busse brennen! Schönen Sonntag noch!

Und diese Ecke des 411er ist nur die Spitze des Eisbergs, der komplette Vorderwagen ist übel verrostet. Aber wer ihn haben will, der kann ihn für 50 Euro erwerben. Morgen mehr Fotos und Info.

Hier schraube ich gerade das Getriebe und die Antriebswellen aus dem 411er! Welche Teile aus einem 411er kann man wirklich gebrauchen? Ist doch klar! Nur den Motor und die Antriebswellen. Scherz beiseite. Also wer noch Interesse an dem ein oder anderen Teil hat, möge sich melden.

Nun ist er verkauscht, aber noch in Reichweite! Er soll zunächst als Ratte weiterleben, denn sein neuer Herr hat noch einen Käfer am Wickel und wird so schnell nicht dazu kommen, ihn zu Renovieren. Mal sehen was im Laufe der Zeit aus dem Typ 3 wird.

Da kann man sich doch schon mal lächerlich machen, wenn dieses hier bei rumgekommen ist! So ist das, wenn man nicht gedient hat, sondern sich als Zivildienstleistender durchschlagen mußte. Lacht ruhig über mich, wer zuletzt lacht, lacht am besten! ;-)

Diesen antiquierten Karton hat der „nette“ Maik aufgetan und mir überlassen. Er hat jede Menge Teile für kleines Geld gekauft, und darunter war dieser Karton. Jetzt hoffe ich, daß mir jemand mehr dazu sagen kann! Lag dieser Karton in den Autos, als sie damals an die Händler ausgeliefert wurden? Oder was Bedeutet die Aufschrift? Infos bitte an Typ3Kai@aol.com

Heute ging es zwar mit einem VW weiter, aber wieder nicht luftgekühlt. Was man für die Verwandtschaft nicht alles tut. Aber in der Sache Luftgekühlt wird schon wieder gedanklich einiges umgesetzt, fehlt nur noch die reale Umsetzung……das ist doch mal eine geile Pritsche (BARNDOOR) natürlich auch im Urlaub gefunden.

Ich mag es euch garnicht erzählen, aber heute hatte ich das Vergnügen an dem Opel meines Onkels herumzuschrauben. Die falsche Marke und nicht luftgekühlt. Naja, als er bei mir ankam, waren nur noch drei Tropfen Wasser im Motor. Irgendwie doch luftgekühlt, zumindest in diesem Fall. Ich wünschte mir gerade wiedermal an dem Ort auf dem Foto zu sein…….Fuerte…..

Was soll man denn machen, wenn es keine Buchsen bzw. Nadelager mehr gibt? Man dreht sich eigene. Das lässt sich dann gleich mit etwas Spurweitenänderung verbinden. :-) Schönen Abend noch …