Wie angekündigt ging es heute weiter mit dem Zerlegen und zerlegen können wir sehr gut! ;-) Mußten wir zumindest feststellen. Der große Dicke draußen am Schrauben und der kleine Dicke (ICH) durfte sich im Innenraum austoben. Die kleinen Dicken passen nämlich besser unter das Amaturenbrett als die Großen. HIHI! Wie erwartet lief alles glatt und nachdem die Rohkarosse leer war, wurde sie auf den Trailer geworfen. Fertiiiiiiiich! Dann wurde endlich wieder Luftgekühltes auf die Bühne gestellt. Es geht weiter im Text…………………..!

……… wird abgetrennt! Hier war zwar kein Chirurg am Werk, sondern meiner einer, aber abgetrennt wurde in diesem Fall trotzdem jede Menge an unnötigem Blech. :-) Nie wieder werde ich freiwillig den Ausschnitt für die Motorklappe aus einem Typ 3 schneiden! Man geht das sch…….. Jetzt habe ich doch vom Flexen glatt Brandblasen an einem Finger. Ja! Ich hatte Handschuhe an! Ja! Jetzt hat ein Handschuh ein Loch! Oh man! Klick!

Vor fast einem Jahr habe ich mir diesen Langschnautzer Typ 3 zugelegt und nun habe ich mir endlich mal die Zeit genommen ihn zu Schlachten! Es hat lange gedauert, aber nun brauchte ich ein paar Teile der Hinterachse. Also ab auf die Hebebühne mit dem Rosthaufen und losgeschraubt. Als dann Ex Kübelbesitzer Marko mit seinem VW Bus um die Ecke kam und Winterräder aufbauen wollte, mußte ich den Typ 3 leider wieder ins Freie verbannen. Wenn noch jemand Typ3Rost gebrauchen kann, könnt ihr euch gerne melden! ;-)

Gestern habe ich ein Paket erhalten. In dem Paket steckte dieser Drehzahlmesser, den ich erstmal beherberge, bis ich ihn weiter zu meinem Freund schicke. Was er für diesen Drehzahlmesser im Weltbekannten Auktionhaus “3…….2……..1 SEINS” bezahlt hat verrate ich jetzt nicht. Ich hätte auf jeden Fall nicht so viel Geld dafür ausgegeben, aber jeder wie er mag!

……………aus Hamburg! Wenn die Pritsche dann eines Tages eine Blechüberholung bekommt, ist zumindest schon mal ein wenig Blech am Start. Ich werde in nächster Zeit noch einiges an Blech sammeln und dann wird die Pritsche wieder ausgehfein gemacht. Ich kann mir die Sache in Gedanken schon sehr gut vorstellen! “das sagt mein Bruder übrigens auch öfter sehr gerne!” :-) Danke nochmal an den Commander für die Hinweise und die Bestellung der Ladefläche. Und wann sagst Du am Telefon eigentlich mal wieder “Kai! Es ist so schön Deine Stimme zu hören!” ???

Aber wo? Heute war der GERMAN AIRCULT KOPF mal wieder im Auftrag des luftgekühlten Kulturguts unterwegs. Diesmal wurde kein komplettes Auto transportiert, sondern nur Teile davon. Die Devise lautete diesmal: “ERSATZTEILJAGD”  Da ich mehrere Stationen auf dem Zettel hatte mußte ich einmal quer durch die Stadt. Aber welche Stadt war es? Ratet mal wo ich war?

So Leute! Nun habe ich auch fast 300 Bilder vom Pomona Swap Meet in die Galerie hochgeladen. Also jetzt wieder hier auf den Text klicken oder oben in der Leiste selbst die Galerie erkunden.

Viel Spaß!

Moorleichen! Hier wie versprochen der neuste Fund vom netten Maik. Diesmal hat er einen Fensterbus und einen BarndoorKasten gefunden. Hey Leute! Wenn das nicht geil ist? Ich ziehe wiedermal den Hut! Der Maik hat es einfach im Blut. Sowas muß angeboren sein, denn ich Glaube so etwas gibt es nicht als Lehrberuf. ;o) Einfach nur Geil Geil Geil!

Im Moment kann man in unserem Schuppen nur noch einen kleinen schmalen Weg betreten, denn es ist mal wieder aufräumen angesagt. Naja! So nebenbei waren wir am Samstag auch noch den ganzen Tag unterwegs um einen Haufen Teile zu kaufen. :-) Besten Dank nochmal an den Donk, der am Samstag dabei war und für die Hilfe beim Teile wegräumen. Danke nochmal an Markus und den netten Maik.

Juhu! Jetzt ist alles komplett für meinen 1500 S Notchback. Die letzte Zutat seht ihr hier. Einen leckeren Fächerkrümmer für den neuen Motor macht die Sache komplett. Ich habe Hoffnung, daß mein Typ 3 in der Saison 2008 mit etwas mehr als der angedachten Serienleistung über die Straßen fährt. Nun muß nur noch entschieden werden, ob der Fächer in keramikbeschichtet(rechts) oder roh (bzw. schwarz) (links) montiert wird. Man könnte natürlich auch zu jedem Treffen mal den Auspuff wechseln, dann bleiben die Schrauben gangbar. :-)