Ein Foto aus alten Tagen, aber der Asphalt Andi sieht immer noch genauso aus. Und wer ist da noch zu sehen? Den kenne ich doch auch. ;-) Wann und wo ist das Foto wohl entstanden?
Heute morgen bin ich wiedermal im Auftrag der Blechkisten auf vier Rädern gestartet. Es ging nach Rehburg um dort einen verkauften Jetta I abzuliefern. Danach fuhren mein Arbeitkollege und Ich weiter, um einen VW Kübel anzugucken. Der gute Mann besitzt drei Stück davon und zwei bietet er zum Kauf an. Wir nahmen aber keinen Kübel mit nach Hause. Mein Kollege muß sich die Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen. Fazit: Skurile Leute getroffen, viel gelabert und gelacht plus eine Menge Lebenserfahrung übergebügelt bekommen. Oh man! Wat`n Sonntag.
In den letzten Tagen habe ich noch einen Satz “dropped spindles” für Markus aka “Kleiner MC” gebastelt.
Künftig soll sein 58er Kasten auch mit Federkomfort und einigen anderen Extras über deutsche Straßen rollen.
Über den gesamten Stand der Dinge könnt Ihr Euch ein Bild auf seiner Homepage machen…
Biete hier einen Dachgepäckträger für euren Typ 3 Variant. Ich möchte gerne 400 Euronen dafür haben. Einmalige Gelegenheit. Das gute Stück wird von Hand gefertigt. Verschicken ist schlecht, da er zusammengeschweißt wurde und nicht zerlegbar ist. Bei Interesse eine kurze Email an “Typ3Kai@t-online.de”
……..hat alles gegeben! Oder sollte man besser sagen: Glück gehabt!?
……..wassergekühlt sein? Wollt ihr euren Käfer, Typ 3, Karmann, Kübel, Fridolin, T1, T2 oder was auch immer mit ein wenig mehr PS ausrüsten? Ich hätte da noch einen 1.8 T Motor mit 150 PS liegen. Das gute Stück hat nachweislich 144tkm gedreht und hat vor kurzem einen neuen Zahnriemen bekommen. Es ist alles dabei, was man so zum Umbau benötigt. Motor aus Audi A4 mit Getriebe, Antriebswellen, Steuergerät mit Kabelbaum, den man zum Umbau braucht, Ladeluftkühler, Kombiinstrument, Wegfahrsperre mit Lesespule, erstes Stück Auspuff inklusive Katalysator, sogar der Klimakompressor ist dabei, falls Ihr eine Klimaanlage mit einbauen wollt. Bei Interesse kurze Email an mich: “Typ3Kai@t-online.de”
Mir wird einfach nur schlecht, wenn ich diesen weißen Kram sehe. Dann darf ich noch an so komischen Wasserschlampen aus dem fernen China schrauben. Der TÜV hat gemeckert und nun darf ich es wieder gerade biegen. Die Devise lautet: Mit wenig Ersatzteilen möglichst viel erreichen…. Naja! Gucken wir mal ob es klappt. Letzte Woche gab es einen Passat für GESCHENKT. Das gute Stück hat zwar einen Motorschaden, aber wer wachsam ist, der bekommt sowas auch für schmales an Land gezogen.Was ich damit sagen will??? Ich bin nicht FAUL! Ich werkel nur an Sachen herum, die wahrscheinlich nicht so viele Leute interessieren.
Ach! Übrigens!
Mein Brüderchen bastelt gerade an einem neuen/gebrauchten Wasserboxermotörchen herum, damit sein Typ2 / T 3 Bus bald wieder einsatzfähig ist.
Also!
Ich will endlich Frühling! Und an den Luftkochern basteln!
Euch allen eine fröhliche Woche noch!
Es war zwar schon am Dienstag, aber ich wollte es euch trotzdem nicht vorenthalten. Mein dusseliger Bruder (von manchen auch der nette von German Aircult genannt) hat mal eben den Motor seines Bullis in den Himmel geschickt. Oder sollte ich lieber sagen in die Hölle!? Die Temperaturen, die der Motor von ihm spendiert bekommen hat waren wohl eher für die Hölle passender. Ich würde sagen die Sache war einer Kernschmelze nahe! Wie auch immer ihr es nennen wollt. Ich nenne es Dusseligkeit, wenn man ohne vorhandenes Kühlwasser und somit logischerweise steigender Temperaturanzeige einfach weiter fährt! Und als ob das nicht schon schlimm genug wäre, mißachtete er die darauf folgend blinkende Öldruckkontrolleuchte. Ich nenne das Folter!!! MAN MAN MAN! Alles im Eimer!
Ein Anruf von ihm!
Und nach Feierabend spielte ich dann wiedermal Abschleppunternehmen. Und weil ein Totalschaden nicht reicht, habe ich Dussel beim Abladen des Busses das Stahlseil der Trailerwinde fast in die Fr…….e bekommen. Die Brille flog! Glück oder Pech? Mein Gesicht ist ganz geblieben. Nicht mal einen Kratzer habe ich abbekommen. Nur die Brille hat es nicht überlebt. Ein Totalschaden!
Ein s…… Dienstag im Januar 2010!
Gerade haben wir wieder Nachricht von Hermann aus Stade bekommen… Es ist wieder ein neuer T1 auf unseren heimischen Straßen unterwegs ! Es handelt sich um die 57er Pritsche der Firma Atlantic-Mineralölwerk aus Dollern.
Das gute Stück soll Anfang Februar der Öffentlichkeit in Bremen auf der Motor Classic vorgestellt werden…
Weitere Infos gibt es beim Classic Club Niederelbe e.V
So wie es aussieht, werden wir jene Brücke dieses Jahr wieder sehen! Ick freu mir drauf!
